Category

2012 iMac este un singur producător de reparații, Teardown dezvăluie

ori de câte ori Apple lansează un nou Mac sau își reînnoiește linia de dispozitiv iOS cu un nou iPhone, iPod touch sau iPad, a devenit o tradiție pentru echipa iFixit la Pune-ți mâna pe noul hardware și deconstruiește-l bit-by-bit pentru a arunca o privire asupra ingineriei care a intrat în fabricarea dispozitivului și a componentelor individuale de sub capotă. Hardware-ul actual pentru a atinge rafturile noastre este iMac-ul reproiectat de 21,5 inci care a aterizat vineri trecute și, după cum întotdeauna dezvăluie, teardown-ul corespunzător dezvăluie, apelul interior al producătorului, precum și unele știri destul de sumbre pentru cei care adoră să se tinker cu hardware-ul lor.

Ca rezultat al decuplarii substanțiale, echipa a ajuns la concluzia că IMAC -ul de la sfârșitul anului 2012 ar trebui să aibă un scor de reparatie de doar 3 din 10, cu 10, fără îndoială, că producătorul este foarte ușor de reparat. Nu ar trebui să vină într-adevăr ca o surpriză grozavă, având în vedere că s-au tras concluzii similare cu privire la versiunile anterioare ale hardware-ului Apple, precum noul iPhone 5 și MacBook Pro de 13 inci cu Retina Display, rezultatul fiind faptul că specialiștii pentru reparații și pasionații de hardware amatori vor avea Pentru a lucra atât de mult mai greu pentru a scăpa de noile obstacole și a termina treaba.

Dificultatea care vine atașată la înlocuirea RAM -ului intern și hard disk -ul producătorului este citată ca principalele motive pentru care acest Mac cel mai actual este atât de greu de reparată. Teardown a dezvăluit, de asemenea, că majoritatea componentelor înlocuibile din cadrul iMacului, cum ar fi RAM, au fost îngropate în spatele plăcii principale de logică; indicând faptul că sarcina de bază anterior de a obține accesul la componente a fost acum dificilă. Unii utilizatori vor fi eliminați imediat, trebuind să parcurgă lungimea eliminării plăcii logice pentru a face acest lucru.

Abilitatea de bază de a adăuga un al doilea hard disk la modelul de bază IMAC de 21,5 inci a fost, de asemenea, eliminat de Apple. Pentru a adăuga un hard disk suplimentar la mașină, utilizatorii vor trebui să aibă un set de abilități de lipire pentru a adăuga conexiunile proprii necesare pe placa de logică principală. Cu siguranță, un traseu pe care nu mulți oameni nu vor dori să -l dea în discuție de a provoca daune mașinii. Noul iMac poate avea un aspect de formă mai subțire și să arate senzațional, dar vine absolut cu propriul set de provocări.

(sursa iFixit)

Ne puteți urmări pe Twitter, adăugați -ne în cercul dvs. pe Google+ sau ca pagina noastră de Facebook pentru a vă menține la curent cu toate curentul de la Microsoft, Google, Apple și Web.